O trem movido a energia solar é um dos novos investimentos feitos na Índia. Visto que em 2016 o país obteve novos recordes em projetos energéticos de utilização de fontes renováveis como a solar e a eólica.
O objetivo em utilizar a energia solar é para modernizar e dar maior sustentabilidade para uma das infraestruturas mais tradicionais que é a linha férrea. Considerada uma das maiores do mundo.
Veja como será a mobilidade urbana do futuro clicando aqui!
Embora na fase inicial, um dos trens mais antigos que circula em Nova Déli chamado de DEMU. (Diesel Electric Multiple Unit). Já está funcionando através de painéis solares gerando energia limpa suficiente para alimentar toda sua iluminação, a ventilação e os visores elétricos informativos, tudo a 80 km por hora.
Tanque reserva
É interessante que além dos painéis solares instalados para gerar a energia. Também existem baterias que servem para armazenar e ser utilizada nos dias em que não há sol. Visto que não haveria energia nem para o trem andar, mesmo assim. Há um tanque de diesel para casos extremos.
A rede férrea na Índia transporta mais de 23 milhões de usuários por dia. Por isso, graças ao trem movido a energia solar que está sendo implantado. Haverá a redução de 21 mil litros de Diesel gastos por ano representando uma economia de US$20.000. Além de reduzir em 9 toneladas o CO² expelido no ar.
Como é o trem movido a energia solar
Os tradicionais trens na Índia serão adaptados para serem movidos a energia solar. Recebendo um telhado especial em cima dos vagões utilizado para captar o calor do sol.
Dessa maneira, é possível gerar 7.200 kilowatt por cada um dos sistemas por ano para alimentar luzes internas, ventiladores e outros sistemas elétricos do trem que trabalha com 1.600 cavalos.
Nos telhados desses trens são instalados 16 painéis solares de 300 Wp (watts na capacidade de pico). Que conseguem gerar até 20 kWh, quilowatt-hora. Sendo que a energia não utilizada fica armazenada nas baterias.
Conscientização ambiental
Com a implantação do trem movido a energia solar. A Índia demonstra que teve conscientização ambiental visto que até pouco tempo ocupava o 3° lugar na emissão de gases de efeito estufa do mundo. Sendo em 2° a China e 1° Estados Unidos.
Foi também uma das nações mais dependentes de carvão do mundo. Felizmente investiu em energias renováveis que atualmente representam o índice de 50 GW (gigawatts).
Meta 2030
Até 2030 o governo indiano além da energia solar, pretende investir cerca de 100 bilhões de dólares em energias renováveis. Já que aproximadamente tem 12 mil trens circulando movidos a diesel, fonte de energia fóssil, extremamente poluente e prejudicial ao meio ambiente.
Por enquanto Nova Deli é uma das primeiras cidades a receber o trem movido a energia solar, mesmo assim, já pode representar uma redução de 90 mil litros de diesel por ano.
Além deste, mais 24 trens também serão renovados. Todos juntos podem significar uma diminuição de 9 milhões de toneladas de dióxido de carbono no meio ambiente. Ideias sustentáveis como esta já foram copiadas por outros países, resta agora torcer para que seja explorada também no Brasil.
Como é um Taxi Voador?
o lançamento do Táxi Voador estar confirmado pela Airbus, outras aeronaves elétricas sem a necessidade de alguém para pilotar estão para sair do papel também, e certamente vão alterar o conceito que temos hoje sobre a mobilidade urbana ideal, é o caso da E-volo, empresa alemã
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Carro movido a energia solar – Sion
O carro movido a energia solar, Sion é extremamente econômico, funciona através de 300 painéis fotovoltaicos que conferem a capacidade de rodar até 250 km.
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Como é a escada rolante que fica dentro de um dragão?
Quem poderia imaginar construir uma escada rolante dentro de um dragão? Pode parecer estranho, mas, acreditem que essa ideia só poderia vir da China.A China é um dos países onde tudo acontece, basta acessar a internet e ler dezenas de acontecimentos diários que podem ser classificados desde bizarros até fantásticos
ler maisTrain powered by solar energy. What’s he like?
The solar powered train is one of the new investments made in India. Since in 2016 the country obtained new records in energy projects using renewable sources such as solar and wind.
The objective of using solar energy is to modernize and give greater sustainability to one of the most traditional infrastructures that is the railway line. Considered one of the largest in the world.
Although in the initial stage, one of the oldest trains that runs in New Delhi called DEMU. (Diesel Electric Multiple Unit). It is already running through solar panels generating enough clean energy to power all of its lighting, ventilation and informational electrical displays, all at 80 km per hour.
Reservoir Tank
It is interesting that in addition to the solar panels installed to generate energy. There are also batteries that are used to store and be used on days when there is no sun. Since there would be no power even for the train to ride anyway. There is a diesel tank for extreme cases.
The rail network in India carries more than 23 million users per day. So thanks to the solar powered train being deployed. There will be a reduction of 21 thousand liters of diesel per year, representing a saving of US $ 20,000. In addition to reducing by 9 tons the CO² expelled in the air.
How is the solar powered train?
Traditional trains in India will be adapted to be powered by solar energy. Receiving a special roof over the wagons used to capture the sun’s heat.
In this way, it is possible to generate 7,200 kilowatts per each of the systems per year to power internal lights, fans and other electric systems of the train that works with 1,600 horses.
On the roofs of these trains are installed 16 solar panels of 300 Wp (watts in peak capacity). They can generate up to 20 kWh, kilowatt-hour. Since unused energy is stored in the batteries.
Environmental awareness
With the deployment of the train powered by solar energy. India demonstrates that it has had environmental awareness since it was until recently ranked 3rd in the world’s greenhouse gas emissions. Being in 2nd to China and 1st United States.
It was also one of the world’s most coal-dependent nations. Fortunately, it invested in renewable energies that currently represent the 50 GW (gigawatts).
Meta 2030
By 2030 the Indian government plus solar energy plans to invest about $ 100 billion in renewable energy. Since there are approximately 12 thousand trains circulating diesel, a source of fossil energy, extremely polluting and harmful to the environment.
For now, New Delhi is one of the first cities to receive the solar-powered train, yet it can already represent a reduction of 90,000 liters of diesel per year.
In addition to this, another 24 trains will also be renovated. All together can mean a decrease of 9 million tons of carbon dioxide in the environment. Sustainable ideas like this have already been copied by other countries, it is now necessary to hope that it will also be explored in Brazil.
Nota
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Nota de rodape
O trem movido a energia solar é um dos novos investimentos feitos na Índia. Visto que em 2016 o país obteve novos recordes em projetos energéticos de utilização de fontes renováveis como a solar e a eólica.
O objetivo em utilizar a energia solar é para modernizar e dar maior sustentabilidade para uma das infraestruturas mais tradicionais que é a linha férrea. Considerada uma das maiores do mundo.
Veja como será a mobilidade urbana do futuro clicando aqui!
Embora na fase inicial, um dos trens mais antigos que circula em Nova Déli chamado de DEMU. (Diesel Electric Multiple Unit). Já está funcionando através de painéis solares gerando energia limpa suficiente para alimentar toda sua iluminação, a ventilação e os visores elétricos informativos, tudo a 80 km por hora.
Tanque reserva
É interessante que além dos painéis solares instalados para gerar a energia. Também existem baterias que servem para armazenar e ser utilizada nos dias em que não há sol. Visto que não haveria energia nem para o trem andar, mesmo assim. Há um tanque de diesel para casos extremos.
A rede férrea na Índia transporta mais de 23 milhões de usuários por dia. Por isso, graças ao trem movido a energia solar que está sendo implantado. Haverá a redução de 21 mil litros de Diesel gastos por ano representando uma economia de US$20.000. Além de reduzir em 9 toneladas o CO² expelido no ar.
Como é o trem movido a energia solar
Os tradicionais trens na Índia serão adaptados para serem movidos a energia solar. Recebendo um telhado especial em cima dos vagões utilizado para captar o calor do sol.
Dessa maneira, é possível gerar 7.200 kilowatt por cada um dos sistemas por ano para alimentar luzes internas, ventiladores e outros sistemas elétricos do trem que trabalha com 1.600 cavalos.
Nos telhados desses trens são instalados 16 painéis solares de 300 Wp (watts na capacidade de pico). Que conseguem gerar até 20 kWh, quilowatt-hora. Sendo que a energia não utilizada fica armazenada nas baterias.
Conscientização ambiental
Com a implantação do trem movido a energia solar. A Índia demonstra que teve conscientização ambiental visto que até pouco tempo ocupava o 3° lugar na emissão de gases de efeito estufa do mundo. Sendo em 2° a China e 1° Estados Unidos.
Foi também uma das nações mais dependentes de carvão do mundo. Felizmente investiu em energias renováveis que atualmente representam o índice de 50 GW (gigawatts).
Meta 2030
Até 2030 o governo indiano além da energia solar, pretende investir cerca de 100 bilhões de dólares em energias renováveis. Já que aproximadamente tem 12 mil trens circulando movidos a diesel, fonte de energia fóssil, extremamente poluente e prejudicial ao meio ambiente.
Por enquanto Nova Deli é uma das primeiras cidades a receber o trem movido a energia solar, mesmo assim, já pode representar uma redução de 90 mil litros de diesel por ano.
Além deste, mais 24 trens também serão renovados. Todos juntos podem significar uma diminuição de 9 milhões de toneladas de dióxido de carbono no meio ambiente. Ideias sustentáveis como esta já foram copiadas por outros países, resta agora torcer para que seja explorada também no Brasil.
Como é um Taxi Voador?
o lançamento do Táxi Voador estar confirmado pela Airbus, outras aeronaves elétricas sem a necessidade de alguém para pilotar estão para sair do papel também, e certamente vão alterar o conceito que temos hoje sobre a mobilidade urbana ideal, é o caso da E-volo, empresa alemã
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Carro movido a energia solar – Sion
O carro movido a energia solar, Sion é extremamente econômico, funciona através de 300 painéis fotovoltaicos que conferem a capacidade de rodar até 250 km.
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Como é a escada rolante que fica dentro de um dragão?
Quem poderia imaginar construir uma escada rolante dentro de um dragão? Pode parecer estranho, mas, acreditem que essa ideia só poderia vir da China.A China é um dos países onde tudo acontece, basta acessar a internet e ler dezenas de acontecimentos diários que podem ser classificados desde bizarros até fantásticos
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Quando o carro tem bancos de couro é muito mais fácil de limpar.
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Although in the initial stage, one of the oldest trains that runs in New Delhi called DEMU. (Diesel Electric Multiple Unit). It is already running through solar panels generating enough clean energy to power all of its lighting, ventilation and informational electrical displays, all at 80 km per hour.
Reservoir Tank
It is interesting that in addition to the solar panels installed to generate energy. There are also batteries that are used to store and be used on days when there is no sun. Since there would be no power even for the train to ride anyway. There is a diesel tank for extreme cases.
The rail network in India carries more than 23 million users per day. So thanks to the solar powered train being deployed. There will be a reduction of 21 thousand liters of diesel per year, representing a saving of US $ 20,000. In addition to reducing by 9 tons the CO² expelled in the air.
How is the solar powered train?
Traditional trains in India will be adapted to be powered by solar energy. Receiving a special roof over the wagons used to capture the sun’s heat.
In this way, it is possible to generate 7,200 kilowatts per each of the systems per year to power internal lights, fans and other electric systems of the train that works with 1,600 horses.
On the roofs of these trains are installed 16 solar panels of 300 Wp (watts in peak capacity). They can generate up to 20 kWh, kilowatt-hour. Since unused energy is stored in the batteries.
Environmental awareness
With the deployment of the train powered by solar energy. India demonstrates that it has had environmental awareness since it was until recently ranked 3rd in the world’s greenhouse gas emissions. Being in 2nd to China and 1st United States.
It was also one of the world’s most coal-dependent nations. Fortunately, it invested in renewable energies that currently represent the 50 GW (gigawatts).
Meta 2030
By 2030 the Indian government plus solar energy plans to invest about $ 100 billion in renewable energy. Since there are approximately 12 thousand trains circulating diesel, a source of fossil energy, extremely polluting and harmful to the environment.
For now, New Delhi is one of the first cities to receive the solar-powered train, yet it can already represent a reduction of 90,000 liters of diesel per year.
In addition to this, another 24 trains will also be renovated. All together can mean a decrease of 9 million tons of carbon dioxide in the environment. Sustainable ideas like this have already been copied by other countries, it is now necessary to hope that it will also be explored in Brazil.
Nota
Imagens meramente ilustrativas.
Os direitos autorais de todo o material apresentado neste site são propriedade da marca 2e4 Rodas Equipamentos Automotivos ou do criador original do material, estas imagens foram coletadas de diversas fontes públicas, incluindo sites diferentes, considerando a possibilidade de estar em domínio público.
Se alguém tiver qualquer objecção à exibição de qualquer imagem ou notícias, deve trazer ao nosso conhecimento através do e-mail (contato).
O mesmo será removido imediatamente, após verificação do crédito.
Todas as Marcas e nomes pertencem aos seus proprietários.
Outros nomes e marcas podem ser de propriedade de outras empresas.
Declinamos toda e qualquer responsabilidade legal advinda da utilização das informações acessadas nos nossos sites que tem por objetivo a divulgação de informação, diversão e educação dos interessados.
Medidas tomadas pelos usuários são de sua inteira responsabilidade.
Reiteramos que orientamos sempre a consultar e seguir as instruções presentes no manual ou certificado de garantia.
Nota de rodape
